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LGV ou trains du quotidien : le non choix coupable de l’État

1. Coopération, Cohérence territoriale | Transports - Mobilité , Economie

TRIBUNE LIBRE - Pierre Recarte, vice-président du Cade, revient sur le financement du GPSO et ses conséquences sur le trafic ferroviaire.

Mots clés : Europe, État, LGV, train