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À Pau, l'amélioration des pistes cyclables est un travail de longue haleine
Pistes cyclables neuves ou déformées, les situations sont diverses à Pau. Tandis qu'associations et usagers signalent les écueils, la Ville tente de r...
« J'irais bien à vélo, mais les voitures ne font pas attention » : à la campagne, le besoin de voies pour cyclistes
Rouler à vélo en territoire rural est aujourd'hui inimaginable pour nombre de Français. En cause, le manque d'aménagements assurant leur sécurité, con...
Circulation dans l?agglo de Pau : les restrictions liées à la ZFE prévues en 2025 fortement assouplies
Le gouvernement va assouplir les zones à faibles émissions (ZFE), qui faisaient couler beaucoup d?encre. L?agglo de Pau était concernée par cette nouv...
Vient de paraître : À pied et à vélo dans les quartiers prioritaires
Comment développer un système marche et vélo adapté aux quartiers de la politique de la ville (QPV) ? À pied et à vélo dans les quartiers prioritaires...
France Mobilités se dote d'un observatoire des politiques locales de mobilité
Le Cerema et la direction générale des infrastructures, des transports et des mobilités (DGITM), en partenariat avec le Groupement des autorités respo...
En France, les vélos sont quasiment jetables
Faire du vélo, c’est bien, s’il est recyclé, c’est mieux. Pourtant en France, réparer ou utiliser les pièces de son vélo est encore rare. Etat des lie...
Biarritz : le « plan vélo » 2023–2026 dévoilé
Pour favoriser les déplacements à vélo, Biarritz prévoit notamment 11 kilomètres d’itinéraires cyclables en plus d’ici la fin du mandat et des station...
Tourisme : découvrir Pau et son agglo à vélo électrique
Dans l’objectif de développer l’écotourisme, Alexandra Clercq a ouvert en 2022 son entreprise de location de vélos électriques à Pau, Pyrène à vélo. E...
Mobilités : coup de frein sur la voiture dans les villes moyennes
Partout dans les villes moyennes, l’usage de la voiture individuelle prédomine. Les politiques à déployer pour faire progresser ces territoires vers u...
Mobilités : intérêt généralisé des (grandes) collectivités pour le vélo et la marche
De la substantielle enquête conduite par Vélo & Territoires et le Club des villes et territoires cyclables et marchables, dont les résultats ont été p...
« La voiture est un fantastique gâchis », et autres choses apprises au congrès de la FUB
La Rennes de la nuit a triste mine, sous une pluie glaciale. Mais enfin, cette eau, on l’attendait depuis tellement longtemps, alors on met sa capuche...
Le vélo peut et doit redevenir rapidement un transport de masse
Olivier Schneider, président de la Fédération des usagers de la bicyclette, et Jean-Marc Jancovici, président du think tank The Shift Project, estimen...