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Pau : des riverains de l’avenue de la Fontaine-Trespoey filment leur rue remplie de voitures
Les riverains de l’avenue de la Fontaine-Trespoey ont imaginé et filmé ce à quoi pourrait ressembler leur rue, sans aménagement, après la construction...
Zones à faibles émissions : le Sénat lance une consultation en ligne
Une mission d’information sur l’acceptabilité du périmètre dans lequel la circulation des véhicules les plus polluants est limitée, voire interdite, a...
La nécessité d’organiser la rétraction de l’infrastructure routière
Et si la mobilité était le secteur le plus avancé en matière de sobriété urbaine ? L’hypothèse a de quoi surprendre. Elle conduit pourtant à porter un...
70 milliards d’investissements à l’horizon 2030 pour répondre à la transition climatique
L’économiste Jean Pisani-Ferry remettra fin avril au gouvernement un rapport sur le coût de la transition climatique, estimé autour de 70 milliards d’...
Mobilités : coup de frein sur la voiture dans les villes moyennes
Partout dans les villes moyennes, l’usage de la voiture individuelle prédomine. Les politiques à déployer pour faire progresser ces territoires vers u...
Le Cerema publie la troisième édition du référentiel technique d’aménagement des voies réservées aux véhicules de transport en commun
La réalisation de voies réservées à certaines catégories d’usagers sur les axes structurants des agglomérations permet, grâce à des temps de parcours ...
« La voiture est un fantastique gâchis », et autres choses apprises au congrès de la FUB
La Rennes de la nuit a triste mine, sous une pluie glaciale. Mais enfin, cette eau, on l’attendait depuis tellement longtemps, alors on met sa capuche...
Le vélo peut et doit redevenir rapidement un transport de masse
Olivier Schneider, président de la Fédération des usagers de la bicyclette, et Jean-Marc Jancovici, président du think tank The Shift Project, estimen...
Des habitants au volant de voitures de service électriques
En dehors des temps d’utilisation par les agents, des véhicules de service sont partagés et loués à l’heure aux habitants du département.
Voici pourquoi les cyclistes devraient répondre au Baromètre des villes marchables
PUBLIÉ LE13 FÉVRIER 2023 PAR OLIVIER RAZEMON Voici pourquoi les cyclistes devraient répondre au Baromètre des villes marchables Un trottoir, en pl...
Qui pourrait se passer de sa voiture ? Six graphiques pour analyser nos trajets du quotidien
La mobilité des Français est centrée sur la voiture, y compris sur les courtes distances. Un enjeu pour la décarbonation des déplacements.
Zones à faibles émissions (ZFE), le malaise qui monte
Vous êtes dehors ou vous êtes dedans. Soit vous faites partie des « automobilistes-périurbains-contraints-de-circuler en-voiture », soit vous êtes un ...