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Résultats de la 4ème enquête sur l'accessibilité des transports urbains et interurbains auprès des AOM et collectivités
Les résultats de la 4ème édition de l'enquête annuelle sur le suivi de la mise en œuvre de l'accessibilité des réseaux routiers urbains et non urbains...
Seignanx : le conseil communautaire soutient le logement social et la mobilité
Les élus ont adopté une trentaine de délibérations, dont une partie consacrée aux enjeux du logement et au lancement d’un service de transport à la de...
Pourquoi l'avion est moins cher que le train en Europe (et comment y remédier) ?
En 2023, en France, l’aérien représentait 14 % des émissions de gaz à effet de serre du secteur des transports, et 25 % de son empreinte carbone en in...
Le téléphérique, un objet urbain désavoué ?
Ce mode de transport citadin, qui a fait ses preuves dans l’hémisphère sud, peine à trouver sa place en Europe. Pourtant plus sobre énergétiquement et...
Passion vélo : quel cycliste êtes-vous ?
En France, le vélo est de plus en plus plébiscité, que ce soit pour se rendre au travail ou comme loisir. Vélotaf, sport, en ville ou à la campagne......
Mobilités : la santé mentale à l’épreuve des transports
Ancrée dans le quotidien, la mobilité modèle nos rythmes de vie, structure nos agendas et influe directement sur notre bien-être. Pourtant, son impact...
SNCF : le train est-il devenu trop cher ?
Les trajets en train deviennent-ils un luxe ? C'est la question posée ce vendredi dans le débat éco avec Thomas Porcher (enseignant à la Paris School ...
Livraison du dernier kilomètre : quelles solutions demain pour décarboner la logistique ?
Comment réduire l’impact climatique des premier et dernier kilomètres des livraisons ? Pour le secteur de la logistique, le défi est de taille. Outre ...
Mobilités : la santé mentale à l’épreuve des transports
Ancrée dans le quotidien, la mobilité modèle nos rythmes de vie, structure nos agendas et influe directement sur notre bien-être. Pourtant, son impact...
Réguler les mobilités plutôt que planifier ?
Plus de 50 % des trajets de moins de 2 km sont encore réalisés en voiture, et le secteur des transports reste le principal émetteur de gaz à effet de ...
Comment la LGV Bordeaux-Toulouse dévore les terres les plus fertiles d’Aquitaine
Dans les départements traversés par la future ligne LGV Bordeaux-Toulouse, la demande du chantier en granulats transforme les meilleures terres arable...
Bassin de Lacq : l’Etat confirme ses aides pour le projet d’usine d’e-biokérosène d’Elyse Energy
BioTJet, porté par Elyse Energy est l’un des quatre lauréats de l’appel à projets « Carb Aero ».